Die medizinische Fernhilfe ist in Italien entschieden unterbewertet öffentliche Versorgungsbetriebe



Der Sozialdienst von der medizinischen Fernhilfe ist öffentliche Versorgungsbetriebe, die aber ein Muster von der Leistungsfähigkeit und von der Exzellenz von dem Made in Italy costituisce, dass es, mindestens bundesweit entschieden unterschätzt ist. Das hat der leit Arzt von dem Centro Internazionale RadioMedico (C.I.R.M auf dem Thema von der Gesundheit und der Rettung im von dem Verein "von dem C.I.R.M" fördert Meer betont.), Sergio Pillon, im Kurs von einer Tafelrunde "Freundlich. dass der Senat der Republik bei sich gestern zu Rom gehabt hat.

Pillon hat sich gezeigt, als von der Kürzung geschlagen wird der Dienst, erinnert hat, die privaten Struktur, Transportflugzeug, Schiffen von der Kreuzfahrt und Booten ohne einige Diskriminierung zu Unterstützung von jenseits 50% von den öffentlichen Finanzierungen von, und dass die medizinische Fernhilfe führt einen Sozialdienst mit einem doppelten Vorteil aus, das, auf Fähren zu dem internationalen Stand von 75 Jahren assistiert Naviganti in der Welt, den Arbeitern und den Sportschifffahrern operiert: zusammen bescheinigt, die unnötigen Landungen und die Rutenwechsel für die sanitären Notfälle von der sozialen Nützlichkeit von der Vormundschaft von der Gesundheit von dem Arbeiter und zu einem Laboratorium für die neuen fürsorge Muster durch eine ärztliche Versorgung "von fern" von der ökonomischen maritimen Wichtigkeit zu in der Navigation und, vermeidet auch, die Aggravio von den Kosten und einem Verlust von der Konkurrenzfähigkeit beinhalten würden.

Das C.I.R.M hat zu der Unterstützung von dies vor kurzem mit Aruba Pec, einem Bescheinigt Agenten und Autorität von der Zertifizierung gedrückt, partnership, für die Zertifizierung von der digitalen Unterschrift von der Dokumentation von der Fernhilfe und, der bereits operativ ist.

Pillon hat erinnert, dass das C.I.R.M 750mila eine schlanke Struktur mit lächerlichen Kosten von ungefähr Euro in Bezug auf die Masse von der Arbeit ist, der zu einem zeitpunkt (vor allem von dem Notfall in den internationalen Wassern und von dem Anstieg der Nachfrage von den Transporten in Italien ausreisen allein 18 million von den Personen führt). Sie haben in den erst drei Monaten von 2011 von dem Dienst 570 benutzt einzeln geduld hat, während sie fern in 2010 ungefähr 2.600 20 Sterben gewesen sind.

Sie haben zu der Tafelrunde Marco Filippi teilgenommen, Gruppenleiter von dem PD in der Kommission VIII Trasporti von dem Senat, Luigi Grillo, Gruppenmitglied PdL und Präsident von der gleichen nichtigen Kommission VIII ohne sich zu der ursprünglichen Inspiration von der sozialen verbreitet Nützlichkeit zu entfernen, dass es, eingeladen hat, ein Muster von dem allgemeinen Dienst auf diesem Typ Vormarsch von der Organisation technologisch zu verwirklichen, dass es, vorgeschlagen hat und, jenseits eines allgemeinen Supports zu einer Linie von der privatistica Verwaltung für Benutzer von der wie die Reeder zielt Zielgruppe zu denken zu einer Anhörung zu arbeiten.